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ALE A30-100-C80
Borne escamotable automatique anti-véhicules bélier en acier hauteur 1000 mm ø330 mm
Garantir une haute sécurisation des sites sensibles est la vocation première de la borne anti-terroriste ALE A30-100-C80. Ses dimensions en font un produit dissuasif et sécuritaire idéal. Choisie pour sécuriser le parvis de la Tour Eiffel ou encore le Parlement Européen, cette borne est capable de stopper un poids lourd de type N3 avec un niveau de pénétration inférieur à 1 m.
Descriptif
Borne escamotable automatique de sécurité, hydraulique de type ALE A30-100-C80 des établissements AMCO, constituée d’une borne en acier de forte épaisseur, Ø 33 cm Hauteur 100 cm avec bande rétro-réfléchissante (conforme à la norme NFP 98-310 et au décret du 18/09/12 relatif à l’accessibilité aux espaces publics). La résistance de la borne devra être certifiée par Crash test, prouvant sa capacité à stopper avec une pénétration inférieure à 1 ml un Poids lourd de 7t5 type N3 lancé à 80 km/h, tout en restant fonctionnelle après le choc. La borne sera livrée avec sa cage en acier permettant d’armer le massif selon les prescriptions du fabricant et un jeu de suspente permettant la mise en Œuvre rapide (24h)
La BORNE sera équipée :
D’un vérin hydraulique simple effet pouvant admettre une pression de 250 bars ;
D’un joint brosse évitant les rayures sur le fût
D’un disque de finition en Inox sur le dessus du Cylindre
D’un couvercle en acier et d’un sur couvercle en Inox
D’un châssis en INOX
D’une bande rétro réfléchissante de classe 2 hauteur 30 mm
Le caisson sera raccordé à l’assainissement si le réseau est à proximité par un fourreau TPC 45 mm. Dans le cas contraire, les bornes seront posées sur un lit de caillou de 30cm d’épaisseur.
Caractéristiques principales
CRASH TEST :
Résistance certifiée par crash test : arrête un véhicule de 7,5T lancé à 80 km/h, sans déformation et borne fonctionnelle après choc
• Vitesse : 80 km/h• Masse : 7 T 500• Énergie cinétique : 1 850 000 joules• Pénétration : 0,1 m
Borne escamotable acier Ø33 cm hauteur 100 cm
Fonctionnement intensif jusqu’à 3000 manoeuvres/jour
Pose et scellement en moins de 24h sans travaux préparatoires
Motorisation hydraulique déportée
Caractéristiques techniques
Cylindre acier haute résistance forte épaisseur
Traitement anticorrosion
Chemisage inox microbillé satiné
Plaque de sol INOX larmée anti-dérapant
Plaque de compartiment moteur inox larmée anti-dérapant
Joint brosse interchangeable
Remontée d'urgence : (EFO) accumulateur hydraulique de série en hydraulique intégrée
Bandeau rétroréfléchissant de classe 2
Huile hydraulique biodégradable à faible variation de viscosité
| Header | Header |
|---|---|
| Alimentation | 400 V |
| Consommation | 3200 W (entre 3000 et 6000 W en déportée) |
| Motorisation | Hydraulique déportée |
| Résistance sans déformation (joules) | 1 850 000 |
| Temps de manoeuvre (sec) | Ajustable de 2 à 6 |
| MCBF (nombre de cycles)* | 3 000 000 |
| MTBF (heures) | 25 000 |
| MTTR (minutes) | 30 |
| En cas de coupure de courant | Se fige dans sa position (EV NF) |
| Commande | PLC |
| Peinture / finition | Chemisage inox finition microbillé |
| Dimensions cylindre (H -Ø) | 1000 - 300 mm |
| Dimensions plaque sol | 1030 x 530 + 380 x 530 mm |
| Température d’utilisation | - 20°C + 50°C |
| IP composants | IP 66/67 |
*sous réserve du respect des préconisations de maintenance et d’entretien
Equipements optionnels
Potelets feux signalisationRemontée d'urgence (accumulateur hydraulique) pour centrale déportée : EFOManoeuvre de secours : descente par gravité en cas de
Kit de pose comprenant une cage acier permettant d’armer le massif et un jeu de suspenteCoffret de pilotageArmoire
Batterie de secours descente en cas de coupure de courantRésistance chauffante en cas de grands froids ou exposition à des conditions de neige ou gelBatteries de secours pour déclenchement EFO en cas de coupure de courant