Barrière levante automatique de péage avec lisse latérale jusqu'à 3,5 m

Lisse carbone latérale Ø85 mm jusqu'à 3,5 m

Carte de commande intégrée ONE-C© avec écran de paramétrage et pilotable à distance

Fonctionnement intensif continu (20000 cycles/jour)

Vitesse variable, réglable dès 0,4 sec

Dégondage avant maîtrisé et contrôlé permettant d’éviter la casse de la lisse en cas de choc

Maintien de la voie fermée en cas de pivotement de la lisse jusqu'à 60° sans dégondage

Regondage automatique de la lisse

Remplacement de la lisse en moins d’une minute sans outils

Motoréducteur triphasé, alimentation 230v mono

Ressort de compensation par compression

Chauffage anti-condensation

Certificat de conformité CE validé par le CSTB

Fût en tôle DKP épaisseur 2 mm traitée par cataphorèse

RAL standard 5015

Capot en tôle aluminium 2mm avec peinture RAL 9010

Lisse latérale avec bande réflectorisante rouge

Capteurs inductifs sans contact pour gestion de la barrière

Relevage automatique en cas de fermeture de la lisse sur un véhicule

Dégondage avant pour éviter les chocs contres les dispositifs équipant l'îlot de la voie de péage

(Mât, télépéage, gabarit de hauteur). Ensemble sécurisé par un capot ABS certifié par le CSTB

Regondage automatique avec dégondage avant permettant la remise en place automatique de la lisse en cas de choc

Pilotée par carte de commande intégrée ONE-C :

Pilotage filaire ou par câble réseau ; plusieurs protocoles de communication (modbus TCP/IP, RS485)

Interface de communication centralisée (écran, LEDs)

Paramétrage et pilotage à distance via webserveur

Mémoire de programme par carte SD (fournie)

Bornier enfichable

Gestion du moteur par variation de fréquence permettant de gérer :

› les rampes d'accélération et de freinage

› les vitesses à l'ouverture et à la fermeture

Simplicité d’utilisation

Ergonomie