Produits Documentation
Menu
Barrière levante automatique de coupure de voie

Les barrières levantes de coupure de voie

Pourquoi une barrière levante de coupure de voie ?

Les barrières de coupure de voie sont installées aux abords de la chaussée pour une seule fonctionnalité : fermer la circulation.

Leur particularité est souvent d'être équipées d'une lisse pouvant aller très loin et permettre la fermeture de grandes longueurs, comme sur les voies d'autoroute.

Où installer une barrière levante de coupure de voie ?

Les barrières de coupure de voie sont essentiellement installées sur les abords des voies de circulation autoroutières. Elles créent un jalonnement tout au long de l'autoroute, procurant la possibilité aux exploitants de fermer des parcelles d'autoroute.

Coupure de voie pour :

  • fermeture de voie de circulation

  • fermeture de tunnels

  • fermeture de ponts

  • fermeture de circulation en zone urbaine spécifique

Caractéristiques de la barrière de coupure de voie :

  • lisse de grande longueur

  • lisse en matériaux à la fois résistant et flexible pour absorber les rafales de vent

  • barrière conçue pour être le plus souvent ouverte

  • si possible être paramétrable et pilotable à distance

Pourquoi choisir les barrières de coupure de voie La Barrière Automatique ?

Evidemment, les barrières levantes de notre gamme de coupure de voie répondent à ces caractéristiques. Mais nous proposons une option unique et brevetée dans l'univers autoroutier : le dispositif de rotation motorisée du fût.

En effet, l'un des principaux inconvénients de ces barrières levantes, est la maintenance. En effet, pour conserver et préserver les équipements dans leur meilleures capacités d'usage, il est nécessaire de faire régulièrement une maintenance consistant à effectuer un ou plusieurs cycles d'ouverture/fermeture de la barrière.

Aussi, sur les voies d'autoroute, la maintenance nécessiterait, avec une barrière concurrente, de fermer les voies et donc l'exploitation et la circulation, lors de cette maintenance.

Grâce à la rotation motorisée pilotable à distance, les opérateurs peuvent faire pivoter le fût de la barrière, directement depuis le poste de contrôle, permettant ainsi de placer la barrière parallèlement à la voie et de procéder aux cycles de maintenance sans couper l'autoroute.

Découvrez aussi les barrières de péage.