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LBA 74
La barrière LBA 74 allie efficacité et dissuasion : sa lisse haute résistance plus imposante, fixée par un étrier axial non-démontable s'adapte aux univers du parking payant ou des habitats collectifs qui nécessitent une sécurité renforcée.
Barrière Automatique semi-lourde assurant un service intensif et continu des établissements La Barrière Automatique. Technologie électromécanique avec variateur de fréquence, fût acier 20/10ème avec protection anti-corrosion par cataphorèse et chauffage anti-condensation. Lisse aluminium renforcée de 2 à 3m50 avec bandes réflectorisantes et ressort de compensation à compression sur étrier de fixation axial, sécurisé et robuste,renforcé sur son embase et non démontable. Relevage automatique sur coupure de courant. Logique de gestion universelle à commande filaire ou ModBus intégré. RAL au choix. Reposoirs de lisse suivant longueur, ventouse ou verrou en option. Signalisation sonore et/ou visuelle et gabarit de scellement. Composition de la barrière :
Fût et porte constitué d’une tôle DKP épaisseur 2mm traités par cataphorèse
Capot en tôle aluminium 2mm traitée par phosphatation
Lisse aluminium axiale jusqu'à 3,5 m
Ouverture / fermeture entre 2,5 et 3,8 secondes
Moteur triphasé et alimentation en 230 V mono
Capteurs inductifs
Carte de commande ONE-C
Lisse aluminium haute résistance ovale axiale 135x93 mm de 2 à 3,5 m
Carte de commande intégrée ONE-C© avec écran de paramétrage et pilotable à distance
Fonctionnement intensif continu (10000 cycles/jour)
Vitesse variable, réglable dès 2,5 sec
Motoréducteur triphasé, alimentation 230v mono
Ressort de compensation par compression
Chauffage anti-condensation
Support de lisse par étrier axial renforcé
Fût en tôle DKP épaisseur 2 mm traitée par cataphorèse, avec serrure Ronis 405
RAL standard 5015
Capot en tôle aluminium 2mm avec peinture RAL 9010
Lisse axiale avec bande réflectorisante rouge
Capteurs inductifs sans contact pour réglages de la lisse
Pilotée par carte de commande intégrée ONE-C :
Pilotage filaire ou par câble réseau ; plusieurs protocoles de communication (modbus TCP/IP, RS485)
Interface de communication centralisée (écran, LEDs)
Paramétrage et pilotage à distance via webserveur
Mémoire de programme par carte SD (fournie)
Bornier enfichable
Gestion du moteur par variation de fréquence permettant de gérer :
› les rampes d'accélération et de freinage
› les vitesses à l'ouverture et à la fermeture
Simplicité d’utilisation
Ergonomie
Alimentation | 230 V |
Consommation | 180 W |
Motoréducteur | Moteur triphasé 0,18 kW. Réducteur réversible |
Compensateur | Ressort à compression + chaîne et pignon |
Lisse | Ovale alu. laquée blanche renforcée 135x93 mm |
Temps de manœuvre | De 2,5 à 3,8 sec. |
MCBF (nombre de cycles) | ≥ 5 millions |
MTBF (heures) | ≥ 15000 |
Longueur maxi. de la lisse | 3,5 m |
Manœuvre de secours | Relevage auto. sur manque de tension |
Contrôle température | Chauffage anti-condensation |
Peinture | Poudre polyester cuite à 250° |
Poids | de 84 à 89 kg |
Dimensions massif (LxPxH) | 600 x 600 x 800 mm |
Température d’utilisation | -30° +55° C |
IP | 54 |
Capot lumineux LEDsFeux LEDs sur lisseLisse avec bandeau LEDs intégréFeu clignotant sur fûtSignalisation standardisée
Barrage I.R. Cellule reflexDétecteur de présence sur boucle magnétiqueDétecteurs ultrason
Gabarit de scellement en PVC + 4 tiges 16 x 25 mm + 8 boulonsReposoir réglable à sceller en tube de 60 x 60 mm mmReposoir réglable à sceller avec ventouses électromagnétiquesReposoir réglable de sécurité électroverrouillableReposoir réglable anti-vandale avec ou sans ventouse
Peinture polyester de couleur spéciale sur baseRALMultiples configurations adaptées au site (ONE-C)Pilotage et configuration à distanceVerrouillage interne anti-fraudeAlimentation solairePré-équipement caméra lecture de plaque